дтп l200
Первая Авария на L200 или "Попадание. Броня не пробита".
Вчера в-общем случилась неприятность. Ехали с женой и доченькой в славный город Лида. На въезде в город, на перекрестке Т-образном поворачивали налево. Передо мной три машины также поворачивают. Я неторопливо включаю левый поворотник, медленно подъезжаю к очереди машин для совершения маневра. Скорость 2 км/час. И тут…
…бах и машина чуть дергается вперед. Первым впечатлением было, что я забыл, что еду на первой и резко бросил педаль сцепления. Позже смотрю — я на нейтралке. В зеркале замечаю чудо…
Убедился, что жена и дочка целы (обе пристегнуты). Доченька, к слову, вообще ничего не заметила:) Вышел из машины, спросил у водятла:
— видит ли он мигающий поворотник?
— видит…
— знает ли, что он виноват?
Mitsubishi L200 ШмеL' 200 - 29 09 2014
sanches86 → 7 ноября 2013
За день до аварии, забрал я из транспортной обновочку для Шмеля. Сначала не хотел писать о ней, но каждый раз, когда захожу в гараж, на душе возникают двоякие чувства. С одной стороны разочарование, что не успел примерить их к машине и обкатать, с другой радость, хорошо что не успел одеть, зато они целые и ждут своего часа, возможно на другой машине.
В общем было бы здоровье, а куда их поставить я придумаю))) Сегодня радость переборола и я решил ею поделиться.
Вот они. Toyo Open country MT 315/75/16. Отзывов мало, будем испытывать. Рисунок-почти копия Купер СТТ, реальные размеры: 35/12,8/16. Боковина аж 10 слоев, отсюда должна быть прочная, но в тот же момент, вроде бы, по ощущениям умеренно жесткая.
Короче, пацанам понравились, значит все будет ОК)))
Mitsubishi L200 - 29 09 2014
Не секрет, что автомобили с кузовом достаточно популярны за океаном, а у нас они на данный момент редкость. Но компания Mitsubishi решила исправлять этот недочет, поэтому в нашу страну стали поставлять удивительный автомобиль модели L200. Только время покажет смогут ли пикапы завоевать наш рынок. Важно отметить, что в Америке пикапы являются популярными в первую очередь для жителей небольших городов, где населению приходится перевозить крупногабаритные грузы самостоятельно, у нас же это лишь дань моды, хотя на даче с таким автомобилем будет намного проще.
Во внешности поколения L200 можно найти некоторые общие черты как с гоночным Pajero Evo так и гражданским Pajero. Хотя конструкция вполне подходит для превращения автомобиля в раллийный. В колесные арки вполне поместятся колеса большего диаметра, хотя дорожный просвет итак более 20 сантиметров, а коротки передний свес в значительной мере способствует проходимости на спусках и подъемах. Пикап с легкостью может преодолевать подъем до 33 градусов. Если интересно прочитать больше, то о Mitsubishi L200 все характеристики на сайте .
Отделка салона автомобиля сделана из качественного серого пластика, выглядит достаточно хорошо и практично. Неожиданно было обнаружить здесь кожаные сиденья, они тоже достаточно удобны для эксплуатации каждый день, их не трудно очистить от грязи нужно лишь протереть. Панель приборов с синей подсветкой хорошо читается и красиво выглядит, по центру расположен дисплей на который выводится вся необходимая информация.
Комментариев нет:
Отправить комментарий